岩石と地層の表情：037；万田野砂取り場の長浜礫層

今日ご案内するのは残念ながら立入禁止の場所です。写真地図の横幅は約 2 km 強。広大な敷地から砂を取り、東京湾の湾岸地区の埋め立て造成や、建築資材として高層ビル等の原料としている地区です。昨年、博物館の地学の仲間とこの地域に数年振りに立ち入らせて頂く予定だったのですが天候が悪く延期になってしまい、しばらく入域していない状態で久し振りに地形図を見ると随分様相が変化していました。画面上部の赤い線が県道。黄色の線は、砂取り場の場内道路で、その先端で円を描いている今は緑になってしまった付近と途中に見える比高 100 m の崖の下部に見える礫層の画像です。二回に分けてご案内しますが、今日は昨日の「磯根崎」との関連でこの地域に産出する「長浜砂礫層」の紹介です。元々、海に堆積した砂層なので、この付近から発見された鯨の化石等が、千葉県立中央博物館に展示されています。

写真地図は国土地理院地図を使用しています。赤線が県道。黄線が砂取り場事業所の構内道路です。基本立入禁止です。構内の最高標高は約 270 m で、作業所内の低い場所は 160 m 前後ですから標高差は 110 m あります。

標高差 100 m を越える崖の一部です。中ほどの茶褐色の地層から下は礫層です。ここは崖の崩落が怖いので二重に立入禁止です。

茶褐色の地層の少し下を望遠レンズで写したものです。礫のサイズはかなり変化が有りますが、大きなものは大人でも運ぶのに苦労するようなサイズのものが有ります。

房総半島で発見される「石器」の中に、この長浜礫層以外では取れそうもないサイズと岩種のものが有ります。勿論、当時は砂取り場は有りませんから、川底とか、海岸に露頭が在ってそこから採取したのではないかと想定しています。望遠レンズの手持ち撮影なのでシャープな画像では無く申し訳ありませんが、「ハンドアックス」等に良さそうなやや細長い形状のものも多数あります。小さな川幅どころではない広がりを持ってこのサイズの礫が有るという事は余程の流速のやや浅めの潮流でも流れるか、傾斜が無いと無理です。礫径も大きく変化するのも謎です。

小さな礫径の層です。私の岩石ハンマーのこの部分は 18 cm です。

砂の層には大型哺乳類の骨の化石が時折混じります。鯨の仲間が多いのだそうですが、同行者は全員岩石系なのでそのままです。

少しだけ集めた礫の形状と岩種のざっとしたチェックをやって居る処です。表面が砂鉄由来の錆で汚れているので、色は良く見ないと騙されます。

砂の堆積層の中に突然このように軽石や岩礫を含む地層が現れる事があります。ストームなのか、土石流なのか？

この様に、海岸に近い浅い海に堆積していただろう貝殻が大量に表れる事も有ります。基本的に割れている事が多いので現地性ではないのでしょう。現在マンションなどが立地している東京都内の昔の海の底ではこんな貝殻の堆積の仕方はなさそうです。高層マンションの基礎工事の際に、貝の研究者をご案内した事がありますが、貝殻の大きさが半端ないサイズで驚きました。

シルト岩（偽礫）なのか、軽石の潰れた偽礫なのか？固める前に乾燥でバラバラになったので判りませんが、卵型のこんな不思議な礫も偶にあります。

次回は、砂の織り成す美しいラミナの世界をご案内します。

岩石と地層の表情：036；磯根崎の地層

今日はやや広い範囲の地図からスタートです。画面上の富津岬とその先の東京湾に浮かぶ白丸印は左から「東京湾第二海堡」、「東京湾第一海堡」岬の中に在るのが「富津元洲砲台」で、左手、神奈川県側の白丸は「観音崎砲台」です。元洲砲台には、「房州石」と呼ばれる凝灰岩質石材が使われていますが、一部に伊豆半島産の細粒緑色凝灰岩が使われています。第一海堡には、堅石は伊豆方面からの石材が主体ですが、凝灰岩質石材は鋸山よりは少し北の「売津」地区の石材が使われています。第二海堡は、千葉県側には此処への石材納入で潤ったという話は全く無いのと、石材の使用量に比べてその費用が極端に少ないので、横須賀の現在は米軍基地となっている場所を中心に採掘した軍部の自前の石材が多かった様です。

観音崎第一・第二砲台には、凝灰岩としては伊豆の下田方面の石材が大量に使われています。

磯根崎は富津岬の南側にポツンと張り出した赤丸で印をした岬ですが運が良ければ面白い地層を観察できる場所ですが、行く前に必ず「干潮」時間帯を調べて干潮の時間帯に行動して下さい。黄色は「東京湾観音」です。海岸の崩落で、様々な地層の残骸が観察される場所ですが、常に崖の崩落の危険がある事。潮が満ちると岬から帰る事が出来なくなる可能性が有る事を認識して行動して下さい。

二枚目は富津地域の地質図の抜粋です。岬はほぼ“Ksn”「笠森層長浜砂礫部層」と言う小さな礫ばかりの層とか大きな円礫の層が適度に分布しながら、何処から来た礫か判らないものが混じっているチョット不思議な地層です。

駅から歩いてくると海岸の砂浜が狭くなる辺りにこんな乱堆積層が観察されます。崩落の検出用ワイヤーなどが今も張られていると思いますので触らない様にお願いします。

潮が引いている時は岬の方の景色はこんな雰囲気です。普段は崖のぎりぎりの処迄海水が来ています。釣りの連中は長靴で平気で出入りしていますが、慣れないと急に深くなっている様に見える海水の色でチョット怖いかもしれません。

岬への道を辿りながら振り向くとこんな雰囲気です。黄色で囲んだ部分が乱堆積層の露頭です。

海岸にはこんな岩片が観察されます。不定形の鉄錆色の岩片も割ってみると似たような構造をしています。

地層を良く見て頂くために画像を回転しています。砂泥互層的な「砂鉄泥互層」の地層もあります。黒い部分には、砂鉄だけでは無く輝石も混じっています。そう！凝灰質なのです。

これは「長浜砂礫層」の小礫の部分です。南の嶺岡山地からの岩石もありますが、南には無い岩石もあり含まれている岩石の出自を調べるのも面白いようです。

これは砂鉄を多く含む層の下部に生痕化石が生じている岩塊です。堆積時やその後の地層の変動よりも、底生生物に拠る擾乱がこの形状を作り出しています。但し、何時も見る事が出来る訳ではありません。

硬貨をスケールにするとお判り頂けると思いますが、小さな巣穴等が砂鉄で固まっています。

こちらは「ウニ」でも動き回ったのでしょうか？化石は全く知識が無いのでですが、見事な生痕化石です。

尚、この南に「上総湊」への海岸が広がっていますが、その一部に東京湾の浚渫土砂で埋め立てた場所が在ります。海流に乗ってその浚渫土砂の中の貝化石などが、この付近（岬の南側ですが）までたどり着く可能性が有りますので、化石採集の際は注意が必要です。千葉県立中央博物館から「房総半島の海岸打ち上げ及び埋め立て地の化石群」と言う地学資料集が発行されています。

岩石と地層の表情：035；渡良瀬の枕状溶岩

桐生市から黒保根付近はシームレス地質図を見ていると緑色・黄褐色や灰色の筋状の地層が幾重にも走っている。多少位置が違うかなと思う場所もないでは無いが、桐生市内の市民のハイキングコースになっている場所にも露頭が在って写真を撮っていると「なにしてるの？何が有るの？」と次から次へと質問攻めにあって作業が捗らない事があった。

渡良瀬渓谷鉄道の水沼駅から程遠からずの場所にもこの緑色が勢力を伸ばしています。荒神山には登った事がないのだが、ここの落石には枕状溶岩が混ざっている事が有るので渡良瀬川沿いの石屋さんの展示場に置かれている枕状溶岩の大きな塊は、恐らくこの辺で採掘されたか、拾われて来た落石なのだろうと思っている。黒保根大橋を渡って直ぐの処に、夏の終わりに彼岸花の群落が美しく咲き乱れる昔のキャンプ場があるのだが、ここの少し下流の、水位が低い時には河床を伝っていける場所に珪化して美しい枕状溶岩がある。一つ上流の五月橋付近にも河床や対岸の崖に露頭はあるが近付きにくく、こちらはむしろ上流の石材屋さんが放棄した花崗岩の端材を拾うのに便利な場所になっている。

地図は、産総研のシームレス地質図のこの付近の抜粋で、白く囲んだ辺りに荒神山から落石したらしい大量の枕状溶岩がある。水量が多いと近付けない可能性も高い。

対岸には渡良瀬渓谷鉄道のトロッコ電車が見える様な位置から少しだけ下流に下る。

枕状溶岩は典型的な形状のものが多いので、初めてでも直ぐに判ると思う。急冷を受けてガラス質になった様な岩肌なのでチョット驚くが硬い。大きなものが多いので、叩いても枕状溶岩の雰囲気を形状に残すサンプルは取り難い。

これは比較的小型だが、珪化していても放射状の冷却節理は残っている。

慣れて来るとこのような折り重なったものも順番が判るようになってくる

形状の謎解きも慣れると面白いもんです

これも良い形状ですね。

真ん中のピローから下に溶岩が流れ出している

運が良いと、この様に矢穴の残る花崗岩が観察されたりする。さて何時の時代のものやら？此処から上流は「沢入：そうり」花崗岩の産地で、今は無くなったが昔学校のグランド等に巻いていた風化花崗岩の粗い砂はここのものが多い。

園内にはこのようにチャートの露頭もあります。

岩石と地層の表情：034；松島湾遊覧

東日本大震災の直前にも何度か仙台方面に通って居て、ある日、松島層群の露頭を見て回って居たら雪が降りだしてしまった。暖を取りたくて駅の方に戻ると松島から湾内を周遊して塩釜に向かう船が出るという。これなら寒ければ船室に入ればよいので、島々の崖を船から見ようと思い立ちそそくさと乗船した。結局、船室に居るのがもったいなくて、雪の降る中を一人最初から最後まで船尾デッキにいて望遠レンズを装着したカメラで外の風景を写しまくっていた。雪に阻まれて良く見えない部分もあったので、数年後、今度は夏の季節に再度乗船してみた。全体が明るい画像数枚はその数年後の夏の暑い盛りに撮影したもの。金華山は三度行ったが、松島湾は二回で十分だろう。

遊覧コースの案内図。地図内の鉄道路線図で右上の駅のマークは、右端が旧野蒜駅、一つ左が東名。松島湾と野蒜石の地層は隣同士なのです。

地上で観察していた地層は殆ど水平の幾重にもに多様な地層が積み重なった砂泥互層で正直、あまり面白くは無いものが多い。所々、ほんの少しだけ下の地層を削り込んだりしている。小さな断層はめっぽう多い。

野蒜石と似た雰囲気の地層。下の黒い部分は潮間帯なので地層の色ではない

これも野蒜の海岸線の露頭で見たものと似ている。海食洞は断層の破砕帯に形成されるらしい。

「よろい島」武将の鎧の「かたびら」に似ているのでこの名が付けられたという。少し似た形状の「兜島」では上に草木が生えているので見分ける。

「鐘島」断層に形成された洞門に打ち寄せると鐘に似た音が響き渡ることからこの名が付けられたという。島には断層が多い。

さて、これは何処だったか？平らに堆積している様に見えてその実、断層でぶち切られており、中にはまだ固結していなかったのか層内で破砕されているものもある。前の画像の「鐘島」の左手のやや裏手の可能性が高い。何れも望遠レンズ。

「仁王島」随分前にも細くくびれた部分をセメントで補修したという話があるが、東日本大震災の後にもかなり大規模に補修が行われたと聞くが、これは震災の前に撮影したもの。

望遠レンズで遠くの島を見ていたら島の右手の部分が変だなと思って拡大して見ると次の画像

平らに堆積した地層を松の木の太さと比較してかなり大きな礫を含んだ層が大きく削り込んでいる。現在の浅い海では考えられない様な高い位置からの土石流なのか、火砕流の様なもので削剥されたのか？興味深いが観光船では自分の勝手でもっと傍に寄って欲しくとも希望は適わない。

岩石と地層の表情：033；川下石の採掘場を見学

野蒜石は地質図で云うと松島湾層群松島層の凝灰角礫岩や軽石凝灰岩層を採掘していると思っていたのだが、鳴瀬川の左岸にはこの地層が分布せずその上位の大塚層が分布しているだけなのに古い文献では左岸側に石材の加工業者が多数所在していたと記録されている。

産地から、敢えて川をまたいで対岸側に加工業者が存在した理由を知りたくて（幻に終わった野蒜築港が関係した可能性も疑いながら）東松島市の鳴瀬町を歩いた時の事。残念ながら得るものが無く諦めて当時列車が運航していた「陸前小野」に戻った時に、列車が行ってしまった直後の駅前に止まっていたタクシーの運転手と雑談する事になったのだが、ふと思い出して、対岸だと思うのだが「川下石」と言う石材の採掘場を知らないかとお聞きしてみた。なんと詳細は省くが良くご存じで、最近もまとまった仕事が入ったと聞いているので、家迄連れてってやるよと仰る。残念ながらこの日はそれほど時間の余裕は無いので、悪いけど採掘場をチョット覗いて帰りたいのだがと持ち掛けると案内して下さることとなった。

地図は三陸自動車道の鳴瀬奥松島IC付近。川は吉田川と鳴瀬川。何故か河口近くまで堤防で別の河川として流下する。黄色で囲んだ部分は昔の川下石の採掘跡。インターが出来るので採掘場跡を買収して造成し工業団地をつくってしまったが、古い石材が地下に放置したまま造成してしまったので工場建屋を建てる際に基礎工事が大変な事になって賠償騒ぎになっていた事迄は掴んでいた。何処かで細々と採掘をしているという噂は聞き及んでいたがまさかインターの中に小さな採掘場が有るとは思っても見なかった。橙色で囲んだ場所がその石切場。最新の画像地図ではここに水が溜まり重機の影も無いのでもう操業はしていないようだ。

この日も居るかも知れないと運転手さんが言っていたがお休みだったらしい。タクシーに待って貰ってそそくさと写真を撮らせて頂いて退却した。残念ながらその後お会いする機会は無いまま時が過ぎてしまった。

大型の丸鋸エンジンカッターが現役で使われていた。カッターを上下して手前の架台のハンドルを回すとエンジン駆動のカッターが回転し、ハンドルでレールの上を走行させるらしい。

カッターの上下ストロークが大きいので一列毎に切り下げて、断面が縦長になるように採掘しておられる。房州石は二枚分の厚さで採掘して後で二分割するので少しやり方が違う。

結構な数のストックを持って居られる。50本くらいの注文を貰ったらしいと聞いたので、この中から選んで仕上げ加工をするのだろう。

丸鋸の加工目が残る切断面。野蒜石と似た（基本的に同じ地層を採掘しているが地域名が付けられている）岩相。野蒜石でも通るのだろう。

地面から起こされた破断面の様子。

壁面は丸鋸の歯の跡が深い。更に奥に掘り進む場合はこれをいったん綺麗に均すのだろうが大変な手間だと思う。

カッター目の残る地肌は白く美しい。良いものを見せて頂いた