落ち葉をもう少し片付けてから撮影すれば良かったのですが、山腹の露岩を削り込んで造られた車力道が、売津にも残っています。車力も1台だけ実際に使われていたものが保存されています。
昨日、「売津古道を復活させる会」の方々のお世話になり、瀧の谷(やつ)丁場を見学させて頂きました。大きなトンネルの先に少年野球が出来る広さの丁場が広がり、四角いトンネルの側面には細かな掘削のノミやツルハシの痕跡がくっきりと残っています。
相川の採掘跡や海良の池田酒造さんの房州石を使った倉庫を見学し、海岸に出ると富士山が対岸に美しい稜線を見せて居ました。
帰途に、浜金谷に立ち寄り駅の跨線橋からくっきりと見える鋸山の姿を望遠で撮影する事も出来ました。
来週は、山形の山寺・赤湯・高畠を歩けるかもしれません。
来月初めには、下田付近の海底火山地形巡検に参加の予定です。まだまだこのブログでお伝えする画像の種は尽きません。宜しく御付き合い下さい。
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